Comment la data peut transformer le transport de marchandises
Face aux enjeux environnementaux et économiques actuels, le transport de marchandises doit évoluer vers des solutions plus durables. Pourtant, malgré l’existence d’alternatives performantes comme le rail ou le transport fluvial, le transport routier reste encore largement dominant.
Pourquoi ?
Parce que choisir le mode de transport le plus pertinent nécessite une connaissance fine des infrastructures, des flux, des contraintes opérationnelles et des coûts associés.
C’est précisément le défi que relève le projet EcoLogiX à travers le développement d’un outil numérique d’aide à la décision reposant sur un jumeau numérique du territoire transfrontalier.
L’objectif : permettre aux acteurs publics et privés de mieux comprendre les flux logistiques, de simuler différents scénarios et d’identifier les solutions les plus durables.
Un jumeau numérique pour mieux décider
Le concept de jumeau numérique consiste à créer une représentation virtuelle d’un territoire, de ses infrastructures et de ses flux.
Grâce à l’intégration de multiples sources de données, cet outil permet notamment de :
– Visualiser les réseaux de transport existants ;
– Analyser les interactions entre les différents modes ;
– Tester plusieurs scénarios logistiques ;
– Évaluer les impacts économiques et environnementaux ;
– Identifier les opportunités de report modal.
L’objectif n’est pas uniquement de produire des cartes, mais de fournir un véritable outil d’aide à la décision capable d’accompagner les entreprises et les décideurs publics dans leurs choix stratégiques.
Un travail de fond sur la donnée
Avant de construire un outil performant, il est indispensable de disposer d’une connaissance précise du territoire.
C’est pourquoi les partenaires du projet ont engagé un important travail d’identification, de collecte et d’analyse des données disponibles.
Plus d’une centaine de jeux de données étudiés
Les équipes EcoLogiX ont déjà analysé près d’une centaine de jeux de données liés aux infrastructures de transport.
Ce travail a permis de consolider une vision cohérente du territoire transfrontalier en intégrant notamment :
– Le réseau routier ;
– Les voies navigables ;
– Les infrastructures portuaires ;
– Les réseaux ferroviaires ;
– Les différents points d’interconnexion logistique.
– Cette étape constitue le socle indispensable à la construction du futur jumeau numérique.
Capitaliser sur les meilleures solutions existantes
L’innovation ne consiste pas toujours à repartir de zéro.
Dans le cadre d’EcoLogiX, les partenaires ont également réalisé un vaste état de l’art portant sur plus de 100 outils existants dans les domaines de la modélisation logistique, de la simulation des flux et de l’aide à la décision.
Cette analyse permet :
– D’identifier les meilleures pratiques ;
– D’éviter la duplication de solutions existantes ;
– De sélectionner les approches les plus pertinentes ;
– D’accélérer le développement du futur outil.
Parmi les solutions étudiées figurent notamment des références reconnues dans le domaine de la multimodalité et de la modélisation des transports.
Nodus : modéliser les flux multimodaux
Parmi les outils analysés, Nodus constitue une référence dans la modélisation des chaînes de transport multimodales et intermodales.
Cette solution permet notamment d’évaluer différentes combinaisons de transport afin d’optimiser les performances logistiques tout en réduisant les impacts environnementaux.
ACUMEN : le potentiel des jumeaux numériques
Les travaux ont également porté sur ACUMEN, un outil développé dans le cadre du programme Horizon Europe.
Cette solution s’appuie sur les principes du jumeau numérique pour aider les décideurs à anticiper les évolutions du territoire et à évaluer différents scénarios avant leur mise en œuvre.
Ces retours d’expérience constituent une source d’inspiration précieuse pour le développement d’EcoLogiX.
De la donnée à l’action
L’intérêt d’un tel travail dépasse largement la simple collecte d’informations.
Une fois intégrées dans le futur outil EcoLogiX, ces données permettront de répondre à des questions très concrètes :
– Existe-t-il une alternative ferroviaire à un trajet routier ?
– Quel serait le gain environnemental d’un report modal ?
– Quelles infrastructures sont disponibles à proximité ?
– Quels sont les itinéraires les plus performants ?
– Quels investissements seraient les plus pertinents pour le territoire ?
Autant d’informations qui permettront aux acteurs de prendre des décisions plus éclairées.
Une vision partagée pour accélérer la transition logistique
La transition vers une logistique plus durable ne repose pas uniquement sur les infrastructures.
Elle dépend également de notre capacité à comprendre les flux, partager les données et exploiter les outils numériques les plus performants.
Grâce à l’analyse de centaines de jeux de données et à l’étude approfondie des solutions existantes, EcoLogiX pose aujourd’hui les bases d’un outil innovant capable d’accompagner le développement de la multimodalité à l’échelle transfrontalière.
L’ambition est claire : transformer la donnée en un levier concret de transition écologique, de compétitivité économique et d’efficacité logistique pour l’ensemble du territoire.
